天津地铁5号线调整工程，迎来关键节点！

天津地铁5号线调整工程于2024年3月28日全线轨通，这是在京华东道站右线完成最后一节钢轨焊接作业后实现的。这条全长2.586公里的轨道现已实现无缝衔接，为后续列车上线调试以及年内开通运营提供了必要条件和坚实基础。

"轨通"分为"短轨通"和"长轨通"。"短轨通"是指将一段段25米长的标准轨道全部铺设完毕，形成一条连续的轨道，而"长轨通"则是将一根根钢轨进行无缝焊接，从而满足列车调试的需求。

为了保证铺轨工作的顺利进行，地铁集团第二项目管理部组建了专门的工作团队，与各参建单位协同工作，共同解决场地狭小、交叉施工等问题。他们使用移动式钢轨闪光焊机，每日焊接的轨道长度约为500米。通过一系列工序，如除锈、焊接、正火、粗打磨、仿型、超声波探伤等，确保了轨道的平顺度。

天津地铁5号线调整工程是连接津静市域（郊）铁路与中心城区轨道线网的重要通道。线路北起地铁5号线李七庄南站，向西延伸至京华东道站，全长1.293公里。该线路设有京华东道站（半地下车站）一座，建成后，乘客可以在京华东道站实现地铁5号线与津静市域（郊）铁路的换乘，从而进一步加快静海地区与中心城区的交通连接，促进区域融合发展。

目前，地铁5号线调整工程车站及区间地下部分主体结构已完成，地下结构内房间砌筑已完成，全线铺轨已完成，设备安装完成30%，车站装饰装修完成5%。