多式联运“一单制”开启新篇章，运输效率大提升

网友关注：国铁集团试行多式联运“一单制”运输。中国推出的多式联运“一单制”运输模式取得了历史性突破。这种模式简化了传统多式联运的流程，实现货物全程“包邮”，提高运输效率，降低物流成本。国铁集团将继续深化市场化改革，扩展“一单制”服务范围，推动铁路与水运的深度融合。

中国多式联运“一单制”运输模式迎来了突破性进展。搭载3000吨铝棒的X9622次班列，经过铁路与海运协作，从新疆准东站抵达天津港，最终驶向广东东莞港。这次运输是由中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司联合完成，并通过铁路95306平台签发了全国首张“一单制”运单。这标志着多式联运“一单制”在国内的首次成功实施。

国铁集团负责人表示，“一单制”运输模式的推出，为客户提供了一种更为便捷的运输服务。客户只需在铁路95306平台上一次性下单，就能实现全程物流需求，包括铁水联运的提报和运输情况全程追踪。相比传统模式，新的“一单制”运输简化了多个环节的繁琐手续，提升了整体运输效率，减少了物流成本。

此次“一单制”的实施，不仅是物流运输方式的一次革新，也是中国铁路运输能力的再一次提升。针对物流行业长期存在的多环节复杂沟通问题，“一单制”提供了一个极简化的解决方案。这对企业来说，无疑是一次降本增效的机会，不仅可以降低运输成本，还可以缩短运输时间，提高服务质量。铁路运输和水运的深度融合，通过“一单制”实现了无缝对接，形成了一条高效流畅的物流链条。同时，这一模式的推广也将推动其他运输方式的创新和协同发展。在市场化改革的大背景下，铁路部门与物流企业的紧密合作，将为整个物流行业注入新的活力。随着服务范围的不断扩大，未来这种高效的运输方式还将惠及更多企业和地区，让更多的货物运输享受“一单制”带来的便利。