[摘要] 西青区之南奥体板块
西青区之南奥体板块
从十年前开始，“中北镇”和“张家窝”一直在西青区的房地产市场上占据着重要的地位。前者经过十余年发展，无论生活设施还是交通配套方面，都已日趋成熟，因而吸引了不少城市外溢人口；而后者则得益于南站和地铁三号线的开通，使得这里也成为置业热点区域。
然而，从2015年开始，同样是属于西青区的精武镇，其所在区域——南奥体板块开始进入人们的视野，这从各路名企不断在这里上演多场抢地大戏就可见一斑。
从去年3月旭辉地产以6.721亿元斩获西青区精武镇地块开始；到同年5月，经过与万科、房信、景瑞、电建、招商5家企业的多轮激烈竞价，天津建工集团房地产发展有限公司以总价合计27.4亿元，购得天津西青大学城两宗经营性用地；再到同年7月，中骏置业以6.02亿元摘得精武镇住宅地块。由此可以看出，作为天津地产圈的一颗新星，南奥体已然成为西青区人居发展的第三极。
为什么这里会引来如此众多的房企拿地？其优势也是显而易见的。
首先，在地理位置方面，这里地处本市纵向西部发展带与横向南部产业带交叉处，并且位于西青区中部的新城和西青经济技术开发区两大发展组团的中心位置，是西青区甚至其他环城四区靠近中心城区的街镇之一。而且，这里还位于高新产业和商贸居住板块的交汇地带，区位优势极为瞩目。
其次，在交通配套方面，南奥体板块内有津涞公路、赛达大道、团泊大道、津晋高速、荣乌高速联络线、津沧高速等多条干线。另外，在环境方面，板块内的西青郊野公园充分利用果园、芦苇湿地、树林等现有自然资源，再配之霍元甲纪念馆、精武文化等人文资源，合力打造一个现代休闲娱乐基地。
更为难得的是，与西青其他板块相比，南奥体的另一大优势在于紧邻大学城，集聚在这里的天津工业大学、天津师范大学、天津理工大学等高等学府为板块营造出一种浓厚的学府气息，人文资源也更为丰富，无疑更会推动地段价值飙升。不仅如此，南奥体板块又是西青区距离华苑、海泰、奥体等成熟板块近的区域。在方面，记者曾驱车实际测试，这里到到水滴体育馆为20，到华苑居住区只有15。
综合各种优势，业内普遍看好精武镇楼市发展前景，相信在各方利好政策的带动下、资金的不断涌入以及自身发展潜力的叠加之下，南奥体板块会成为本市一大置业热门区域。
津南区之辛庄板块
随着越来越多的知名实力房企不断进驻津南，频频亮相的诸多新建项目更是吸引了购房者的眼球。在津南区的诸多板块中，双港的房地产开发由于时间较早，各方面相关生活配套设施的发展也日趋成熟，是津南楼市的重点区域。然而，近年来位于津南区的辛庄板块不断受到业内外关注，区域内驻有多家知名房企，竞争也颇为激烈。
事实上，在2012年之前，辛庄板块的楼市显得颇为沉寂。后来由于城市不断外扩的原因，与市区相连的环城区域土地资源也变得日益稀缺。在这种情况下，不少知名房企为了抢得这一热门板块，纷纷将目光瞄准这里，以便在佳时期抢占未来价值洼地。
早在2012年末至2013年初这段时间，辛庄板块曾连续出让多宗住宅用地。其中金地旗下褐石地产在2012年底以6.4亿余元买下金地艺境项目用地，其时成交楼板价2250元/平方米；到了2013年初，首创在辛庄底价买入两宗宅地，楼板价也在2250元/平方米上下，后开发为首创城项目；同年10月，辛庄镇又再度出地，包括金地、华润、保利、万科、津滨发展、旭辉、金侨、景瑞在内的9家房企参与现场竞拍。经过百余轮举牌，终首创以10.65亿元摘牌，成交楼面价5209元，溢价高达118%。在经过市场近两年的沉淀之后，去年的8月，津南区出让两宗城镇住宅用地，首创以4.3153亿元底价摘得辛庄地块，楼板价约合2918元/平方米。目前，区域内在售的首创城、华远波士顿等项目均价在12000元/平方米至13000元/平方米。
在地理位置上，辛庄板块位于本市东南部地区，外环线东侧，北依海河，东与咸水沽相邻，南与八里台镇接壤。这里交通方便利，是连接城市与农村的纽带和桥梁。其中津沽公路、梨双路等都从镇区穿过，形成四通八达的交通网络。特别是作为交通主干道的津沽公路，与外环线和天津大道相连。该区域距离市中心仅有5公里的，距滨海国际机场和天津港也分别只有25公里和34公里。如果驱车行驶的话，5即可到达双港、咸水沽，15抵达大港中心城区，25直抵滨海新区，因此交通通达性颇高。
如今，随着开发商的追逐以及购房者的认可，辛庄板块已经摇身一变成为津南板块炙手可热的新星，这无疑会让辛庄的发展潜力逐渐凸显。
北辰区之北部新区板块
说到未来楼市发展的热点区域，不得不说尽占京津冀一体化优势的北部新区板块。与北辰区发展较早的双街板块和日益成熟的瑞景板块相比，北部新城则更显蓄势待发之势。
在地理位置上，北部新区位于外环线东北部调整线与现东北部外环线之间，总面积约105平方公里。其定位为北部公共服务中心、高新技术基地、生态居住及旅游基地以及生态型新城区。规划含北部生活与休闲片区、中部产业与服务片区、南部生活与休闲片区。目前板块内有北辰区居民区和北辰科技园等市区级工业园区，涉及北辰区下辖的宜兴埠镇、小淀镇、大张庄镇和西堤头镇。
在交通方面，北部新区坐拥的京津塘高速公路，使得这里能够享有京津冀一体化得天独厚的交通优势。此外，现有的地铁三号线和未来八号线的交叉贯通，也会让这里尽享双地铁之便利。这种交通上的通畅带来的不仅是出行的便捷，更重要的是通过轨道交通建设，可以提升区域的综合价值，从而加速北部新区作为重点区域的建设。
事实上，北部新区早在2011年就已经提出。但在当时，由于该板块内的项目较少，购房需求在一定程度上被有所抑制。如今，该板块各方面生活配套的趋于完善无疑会给这里带来利好。比如随着地铁三号线的全线运营，这种交通上的重要便利作用已经使得北辰新天地盛景湾、欧铂城等地铁沿线项目成为这一板块内的置业热点。
为此，很多开发商对于该区域有着较高的预期，如国耀、景瑞等房企布阵于此，这些开发商不仅带来丰富的产品线，更增添了全新理念和设计思路，为购房者提供了更多置业选择。再加上融创、红星美凯龙等品牌开发商的陆续入驻，无疑更会使得这里的区域价值得到整体发展。
由此可以看出，北部新区独特的地理优势和便捷的交通设施成为本市未来的置业热门区域，再加上外环线“鸭梨变土豆”的扩围，北部新区将被划入环内地区，使得该区域的潜在价值将会被进一步提升。
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