[摘要] 昨日获悉，今年，天津建设部门将投资2.8亿元，计划在中心城区核心区包括南京路在内的7.2平方公里范围内建设绿色交通慢行系统，涉及42条道路的改造。
昨日获悉，今年，天津建设部门将投资2.8亿元，计划在中心城区核心区包括南京路在内的7.2平方公里范围内建设绿色交通慢行系统，涉及42条道路的改造。
A 中心城区慢行空间不足
机动车非机动车人行空间占比72∶10∶18
慢行空间占用道路总量不足1/3
有效道路面积41.4平方公里（不包括绿化带、设施带等）
B 机非混行问题亟待解决
近50%的步行和自行车通道被机动车停车泊位、街道家具等各类设施挤占
机非分隔带有效隔离 9%
人行道宽度不足2米 56%
人行道宽度不足3米 78%
C 慢行交通公共交通混搭
慢行交通
一般指的是出行速度不大于15公里/的交通方式，包括步行和自行车交通
力争用5年时间改造42条道路，涉及道路总长约49.7公里
总面积7.2平方公里
北至北马路
西至南门外大街西马路
南至南京路、蚌埠道
东至海河
项目涉及：拓宽人行道、规范非机动车道、缩窄机动车道、规范布置机动车和非机动车停车位
接驳方式：“步行+公交”“自行车+公交”“自行车+地铁”
地铁：1、2、3、5、6、9号线共116个站点周边建设接驳设施
公交：建设接驳站点169747平方米
小机车停车场：建设109783平方米
自行车停车场：建设207058平方米
D 公共自行车系统进计划
建设自行车服务点446个
每个服务点根据覆盖人群安排25-75辆
按照平均约1∶1.4的比例配置公共自行车停车桩
在用地较为宽裕的服务点安装免费私人自行车停车架
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