[摘要] 昨日上午9点，由中铁十八局承建的天津地铁1号线东延线1标双林站—李楼站盾构区间左线顺利贯通，这是继12月18日李楼站—洪泥河桥站全线贯通后又一重要工程节点，标志着天津地铁1号线东延1标双林站—李楼站—洪泥河桥站盾构区间实现全线贯通，为1号线东延线的全线贯通打下坚实基础。
昨日上午9点，由中铁十八局承建的天津地铁1号线东延线1标双林站—李楼站盾构区间左线顺利贯通，这是继12月18日李楼站—洪泥河桥站全线贯通后又一重要工程节点，标志着天津地铁1号线东延1标双林站—李楼站—洪泥河桥站盾构区间实现全线贯通，为1号线东延线的全线贯通打下坚实基础。
据了解，双林站—李楼站区间为单洞双线隧道，测量精度要求高、施工难度大、安全风险高、科技含量高，地铁1号线东延线工程重点难点汇集于此。中铁十八局建设者历经273天，克服了工期紧、距离长、风险大等不利因素，施工过程未发生一次险情，地表及建构筑物沉降控制得当。
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