[摘要] 记者昨天从天津国际邮轮母港获悉,截至11月1日,天津港到港邮轮和邮轮旅客人数双双同比增长,其中,邮轮旅客人数36.7万人次,同比增长67%;接待邮轮艘次79艘次,同比增长46%,均创下历史高水平。在国际知名邮轮巨头纷纷来津运营母港航线的同时,旅客客源地也不断向内陆城市延伸,除京冀两地,山西、山东等地游客也开始加入邮轮......
记者昨天从天津国际邮轮母港获悉，截至11月1日，天津港到港邮轮和邮轮旅客人数双双同比增长，其中，邮轮旅客人数36.7万人次，同比增长67%；接待邮轮艘次79艘次，同比增长46%，均创下历史高水平。在国际知名邮轮巨头纷纷来津运营母港航线的同时，旅客客源地也不断向内陆城市延伸，除京冀两地，山西、山东等地游客也开始加入邮轮旅游的行列。
歌诗达邮轮大西洋号是首艘在津“过冬”的邮轮，它将跨年度连续运营。“6月开始来津运营母港航线，今年在天津港有40个航次，是次在天津母港运营这么多航次。明年我们将继续留在天津，成为条在天津运营全年航线的邮轮，除运营日韩航线，明年11月还会开辟天津出发的环南太平洋46天航线。”歌诗达集团亚洲总裁莫兴萃说。
“目前，绝大部分的旅客来自京津冀地区，去年开始，山东、山西、辽宁和内蒙等地区的市民也开始在天津港登轮旅游。”国际邮轮母港相关负责人告诉记者。“邮轮旅游还会向更多的内陆城市延伸，借助我们内陆无水港的优势，只要周边网络能够得上的城市，都是我们的销售区域。海空联运的旅游产品也会逐渐做大，因为这个产品非常受旅客欢迎。下一步可能还要往内陆去延展，从‘一带一路’的角度甚至会向西北地区的城市发展。”国际邮轮母港有限公司总经理张振东说。
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