[摘要] 近年来，天津地铁的建设如火如荼，地铁线路正逐渐增多。日前，国家发改委批复同意天津市城市轨道交通第二期建设规划，预计到2020年，本市将形成14条运营线路、总长513公里的轨道交通网络。专家建议，地铁的建设带动了周边地铁房源价值不断攀升，5、6号线通车在即，有置业打算的购房者可关注沿线周边二手房。
近年来，天津地铁的建设如火如荼，地铁线路正逐渐增多。日前，国家发改委批复同意天津市城市轨道交通第二期建设规划，预计到2020年，本市将形成14条运营线路、总长513公里的轨道交通网络。专家建议，地铁的建设带动了周边地铁房源价值不断攀升，5、6号线通车在即，有置业打算的购房者可关注沿线周边二手房。
周边置业应加紧脚步
据悉，目前地铁5号线的丹河北道站至北辰道站4个盾构区间近日全部贯通，地铁5号线已有17条隧道贯通，北辰科技园北至围堤道段预计将于2015年底实现通车试运营。而地铁6号线首期开通段工程将在年底完成，届时，该条线路中从大毕庄站至水上公园东路站将进入试运行阶段。
我爱我家市场研究中心认为，在配套设施对片区影响日益显著的背景之下，由于地铁等轨道交通的建设增强了区域交通便捷性，也提升了片区的保值、增值性。按照以往的经验，地铁的修建大致分为三个阶段：规划阶段、建设阶段和建成通车阶段。根据近年来地铁对周边二手房市场的影响分析表明，随着地铁的修建，周边市场价格也呈现逐渐上升趋势，规划阶段价格水平较低，建成阶段价格逐渐接近峰值。例如地铁2、3号线修建时，对比规划阶段和建成阶段，沿线片区价格平均涨幅约为12%-18%。
随着地铁5、6号线开通节奏的加快，周边沿线板块房源的价值逐渐显现，价格也随之升高。据我爱我家榆关道店经理张钰表示，近期地铁5号线周边的地铁房需求较多，基本上1-2天就能成交，而且均价与建设初期相比也有1000元/平方米左右的涨幅。同样，我爱我家金钟河大街店经理刘竞龙也预计，在地铁6号线年底试运行后，周边房源的均价同样将出现至少1000-2000元/平方米的涨幅。
与此同时，受到地铁建设的影响，片区交通便捷性逐渐增强，居住在地铁周边的人群可以更加方便、快捷地到达目的地，打破了原有的区域出行限制。这就使得周边房源的租售业务日渐活跃，特别是地铁5、6号线年底即将实现部分站点试运行，周边房源的租售市场活跃度将提高，价格也会随之出现一定的涨幅。因此建议准备在地铁沿线置业的购房者要抓准时机，提早做好购房准备，适时出手购房。
多个居住区可适当关注
据分析，5、6号线的很多站点处于河北区边缘地带，将成为河北区外围地带交通的有效补给。沿线周边的铁东路、建昌道、王串场、宁园等多个老居住区，均为配套发展成熟、房价也较低的居住板块，特别是随着一些新房项目配套商业的建成，将补足这一外围区域大型商业配套的缺口，带动生活便利性的提升，届时区域内部的二手房源将更加活跃，可提前关注。
5、6号线将在天津文化中心地下实现换乘。作为天津市新型的商业综合体，文化中心未来的商业价值将会逐渐显现，地铁的商业效果值得期待，预测该区域的二手房将吸引更多希望将自己的家安置在文化气息地带的购房者。
此外，西站站未来将成为1、4、6号线换乘的枢纽，相邻有水游城这一大型综合体，人气将有效聚集，与相邻的大胡同鼓楼商圈相比，芥园道、复兴路沿线房产的价格优势得以凸显，未来也是刚需购房者的活跃板块。
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