[摘要] 记者昨天从公交集团了解到，自天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库 重大火灾爆炸事故发生后，公交部门为解决津滨轻轨九号线停运后市民前往塘沽的出行需求，采取线路加车、开辟公交专线等方式精心组织津塘线路运营，从8月13日至8月20日，8天累计运送乘客二十余万人次。
记者昨天从公交集团了解到，自天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库 重大火灾爆炸事故发生后，公交部门为解决津滨轻轨九号线停运后市民前往塘沽的出行需求，采取线路加车、开辟公交专线等方式精心组织津塘线路运营，从8月13日至8月20日，8天累计运送乘客二十余万人次。
据了解，事故发生后，针对津滨轻轨九号线停运后的市民出行需求，公交集团及时启动应急预案，对从市区开往塘沽方向的621、835、605、651等运营线路增加运力。其中，621路因与轻轨九号线基本并线，是轻轨停运后重要的公交替代线路，公交集团安排200部运营车辆及时支援621路。同时，加开从中山门轻轨站至塘沽南站的621路区间车，应对津塘线路中途可能出现的大客流。另外，公交集团根据津塘线路客流特点，又增开了从中山门轻轨站至塘沽轻轨站的津滨专线1路，解决早晚高峰客流激增带来的运营压力。
据统计，从8月13日至8月20日，621路累计客运人次达到9.7万，津滨专线1路客运人次达到1.3万，835、651等市区开往塘沽方向的公交线路客运人次达到10.7万，合计客运人次突破20万，运营全过程基本没有出现乘客大范围滞留现象，津塘线路运营整体平稳有序。
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