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津北部新楼盘扎堆入市 配套短板制约项目发展

渤海早报  2015-08-05 10:03

[摘要] 近期,不少新盘项目抓住市场利好集体入市。而在开盘的众多项目里,如金侨宸公馆、星河时代等北部板块楼盘纷纷高调入市,吸引置业者目光。

近期,不少新盘项目抓住市场利好集体入市。而在开盘的众多项目里,如金侨宸公馆、星河时代等北部板块楼盘纷纷高调入市,吸引置业者目光。

未来成交活跃度高

从2010年起北部板块逐渐显示出其“洼地价值”及开发前景,吸引了一批如国耀上河城、天籁湾、欧博城等优质项目进驻板块。但随着近两年不少当初热销项目陆续清盘,以及后续开盘项目较少,北部板块的关注也逐渐下降。

对此,业内人士表示:“和天津其他区域相比,北部区域未开发地块较多,同时由于土地开拍后开发商未及时动工,导致北部地区的挂盘楼盘数量也相对较少。但随着区位连接性、流通性的大大提高,可能导致之前未开发的地块关注度提升,楼盘在近期集中上市。”

目前,有越来越多的天津人到北京、河北省工作,在一定程度上也吸引了另外两地的高端人才来津,人员流通性大幅提高。而北部地区属于京津冀辐射范围,与另外两地距离较近,有着明显的区位优势。因而在未来,北部地区的住宅成交活跃度预计要高于其他区域,适合经常往来于京津冀三地的人员在此购置房产

交通、配套略显滞后

记者走访版块内几大热门项目发现,虽然售楼处里来咨询的置业者很多,但真正有意向购买的却并不多。京津公路沿线某项目策划人员告诉记者:“随着中心城区资源不断向外环区域扩散,环城四区的交通、商业、教育等资源得到均衡配置。但是从目前天津北部的轨道交通建设以及教育资源来看还略显不足。以北辰区为例,北辰是天津城区的北大门,也是京、冀进入天津出海的必经之路,处于京津冀交通经济带的咽喉位置。但目前通往天津北部地区的地铁线路并不多,除了早的地铁一号线路贯穿西北部以外,东北部仅有地铁三号线,预计随着未来地铁五号线的建成运行,会愈加完善北部地区的交通配置。”

对于板块短板,也有业内人士给出不同意见:“目前北部地块在近期集中上市,且大部分用于住宅建设。如今随着政策的导向,不再是项目追着配套走,而变成了配套追着项目走。在形成大片居住区后,相信如大型超市、学校、医院及交通等配套会陆续得到完善,使其生活居住区各功能得到体现。”

标签:北辰交通

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