[摘要] 记者将就在建和即将开通运营的几条地铁沿线区域房产的未来价值进行调查分析，为打算在地铁沿线购房的人们提供一些参考。
近年来，轨道交通的价值尤为凸显，使得地铁房备受欢迎。某二手房中介市场研究中心认为，地铁等轨道交通的建设增强了区域交通便捷性，也提升了片区的保值、增值性。从本期开始，记者将就在建和即将开通运营的几条地铁沿线区域房产的未来价值进行调查分析，为打算在地铁沿线购房的人们提供参考。
轨道交通区域房产价值分析报告
——地铁6号线篇
据了解，地铁6号线北起东丽区大毕庄停车场，南至津南区梅林路车辆段，途经40座站点，线路正线全长50.1公里。沿线经过东丽区、河北区、红桥区、南开区、河西区、津南区六个行政区，此线路将与地铁5号线修建联络线，形成环线。按照计划，到今年年底前，天津地铁6号线一期工程即大毕庄至水上东路段将完成施工，实现试运行（通车不载人）。计划一期工程将于2016年通车试运营，二期工程于2018年前通车运营。
沿线站点重点板块扫描
【金钟河大街站】
金钟河大街属于河北区建昌道街，北起金狮桥，南至外环东路，贯穿河北区金纬路、建昌道、赵沽里商圈，同时临近河北区王串场、中山路、北站等繁华商圈。区域内交通便利，配套齐全，成熟社区较多。以清水园小区为例，目前小区的成交均价为16000元/月。
房天下天津二手房介绍，金钟河地铁站沿线区域属于河北区中心地带，同时作为5、6号线在北部地区的换乘站，金钟河大街站是目前本市在建地铁车站中体量大的。除了5、6号线外，未来金钟河大街站还将实现与Z2线的换乘，其中6号线与Z2线将同时出现在地下二层，为津城两条地铁线路同台分布的车站。为了方便周围居民就近乘车，车站还设置了9个出入口，“这在也都是比较罕见的，均匀分布在车站周围，其中6号线和Z2线有5个出入口，5号线有4个出入口。”中建股份天津地铁6号线金钟河大街站项目经理房浩介绍说，车站周边有康桥里、福桥里、贵桥里、乐桥里、桥园里等18个居民社区，而9个出入口的设置，则可让居民从离家近的出入口进出地铁站。随着今年底6号线试运行，预计周边配套将逐步完善，附近区域二手房房源价格或将会出现小幅上扬。
【北站—北宁公园站】
北站站到北宁公园站位于中山北路沿线，北站立交桥附近，属于宁园片区，该片区区内配套设施成熟，设有医院、学校、大型超市等，而且交通便利，四通八达，日常出行较为便捷。但是片区规划时间较早，房龄相对较长，户型以中小户型居多，比较热门的小区有芳园里、皓园里，均价基本在14000元/平方米左右，较为适合刚需人群。
房天下天津二手房分析，北站周边老小区较为集中，平均房龄超过20年。户型以小户型为主，一室面积大概在50平方米至60平方米，两室面积在60平方米至70平方米。预计6号线通车后，与3号线形成换乘站，同时临近北宁公园、第四中心医院、天津外国语大学附属中学、育婴里小学等，该片区的二手房备受关注。根据房天下天津二手房后台数据显示，北站周边小区成交均价与上周相比，环比涨2.2%至5.6%。
【西站—人民医院站】
人民医院站位于红桥区红旗路沿线，属于芥园道片区，临近西站、欧亚达、麦德龙、五十一中等，水西园、弘丽园等热销的小区房源均价基本在12000元/平米至16000元/平米之间。该片区由于设施健全、配套完善、房源供给多样，因此适合于、婚房等刚性需求。
地铁1、4、6号线均在西站设有站点，方便乘客换乘，但三条地铁线路并非在西站地下空间交会于一点，而是呈“H”形布局。因而对于西站而言，将有两重身份：天津火车西站和天津地铁西站。其周边区域的二手房备受关注，如先春园世春里、御河湾、水竹花园等小区都是二手房置业者较为关注的，成交均价为15000元/平方米至17000元/平方米，房龄较新，户型偏大，80平米至90平米及90平米以上的房源居多，较适宜改善型购房者在此置业。
【鞍山西道—天拖站】
鞍山西道站属于西湖道商圈，该片区内房龄较新的房源均价基本在20000元/平米左右，房龄在15年以上的较老的小区均价基本在16000元/平米至17000元/平米之间，比较适合具有改善需求的购房者。
作为非换乘站，地铁6号线天拖站要在这里特别介绍。天拖是天津拖拉机厂的简称，目前多用于代表南开区鞍山西道、红旗路、复康路一带的地名，融创、天房两大房企均在此修建住宅项目。该站新房成交持续火热，加之地铁6号线通过此板块，周边二手房交易热度也随之增长。房天下天津二手房认为，天拖区域交通便捷，无论是距离华苑产业园区还是距离市中心均不超过30，周边的基础设施也较完善。从6号线动工开始，附近的二手房就有10%至15%的涨幅。由于天拖区域大多为成熟社区，均价在15000元/平米至19000元/平米，50平方米至70平米的小户型居多。
【水上公园—奥城站】
奥城站属于水上奥体片区，该片区紧邻水滴、水上公园以及时代奥城等大型商场，配套齐全。时代奥城、居祥里、望园里都是热门小区，房源均价基本在21000元/平方米左右，较为适合改善人群居住。
水上公园东路位于天津市南开区，周边居住区较为高端，例如时代奥城、水乡花园、仁爱濠景庄园等，以大户型为主，一室面积集中在70平方米至80平方米，两室面积90平米以上居多。房源大多为精装修，成交均价为19000元/平方米至21000元/平方米。周边配套齐全，除了拥有地铁站，众多公交线路还途经于此，该区域房源可集改善、学区、养老为一体，属于一步到位房源区域。预计随着地铁6号线的运行通车，将会吸引更多的改善群体在此购房，且高端片区的价格浮动较为平稳，不会出现大的涨跌变动。
【文化中心站】
文化中心四至范围为友谊路以东、隆昌路以西、乐园道以南、平江道以北的整个区域，总占地面积约90万平米。附近多为老小区，小户型居多。以附近的谊景村为例，目前成交均价为21645元/平方米，环比上月上涨4.98%，一室面积在30平方米至40平方米，两室面积在50平方米至60平方米之间。谊景村位于越秀路与平江南道交口，属于成熟社区，配套齐全，受到购房者关注。
预计随着轨道交通建设愈渐完善，小区的成交价格可能还会有所上扬。房天下天津二手房表示，虽然目前地铁6号线沿线区域二手房挂牌价格并未出现大幅变动，但预计随着试运行时间的逐步临近，周边区域的优质房源数量会出现紧缺的情况，价格或将会出现小幅上涨。
换乘站点房产潜力较大
根据房天下天津二手房后台数据显示，地铁6号线年底试运行的消息发布以来，地铁房关键词的搜索量每天都在不断刷新，可见地铁房得到越来越多置业者的青睐。受地铁新线路影响，近期轨道交通沿线板块的房源关注度激增。特别是地铁线路的交汇处，也就是换乘站点片区的二手房置业热度有所提升。
轨道交通建设会对周边二手房的市场价值起到巨大的提升作用。天津中原投资顾问部总经理高飞在接受记者采访时表示：“地铁房之所以如此受购房者的关注，主要原因还是中心城区的房价过高，普通老百姓难以承受。而住得太远对于交通成本来说是很高的，所以说，地铁房大的优势就是解决了老百姓的交通成本和时间成本的问题。”
天津中原投资顾问部投资分析经理董乃康也表示，轨道交通必然拉动周边楼市发展，但内环线内公共交通系统方便，公交线路发达，多条轨道交通重叠交错，对内环项目的价值提升不是非常明显，但对于中环线以外的区域可以拉动区域人气，促进商业发展，弥补公交不足，对于周边楼盘价值提升影响较大。例如地铁2、3号线修建时，对比规划阶段和建成阶段，沿线片区房屋价格平均涨幅约为12%至18%。
天津中原投资顾问部住宅中心投资分析经理董乃康表示，地铁1号线是贯穿南北，2、3号线是贯穿东西，6号线一方面连接了东丽和津南，另一方面不同于2、3号线的点式连接，形成了片对片的连接模式，这种交通网对西半环中环线整体的带动作用是很大的，此外，以往的换乘站点都是天津站、营口道，而6号线增设了多个换乘站点，比如西站站点，版块的发展自然带动周边二手房的发展。另外，董经理称，天津市的经济重心偏南，河西的房子较贵，河北北部价格较低，6号线的开通会拉动这一区域的发展，会带来二手房的均好性。
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