[摘要] 随着本市外环线东北部调线工程的开工建设，外环线全线改造宣告正式启动。外环线东北部调线建成后，外环线将由原来的“鸭梨”形状变成“土豆”形状，全长将增加至80公里，不仅有效解决了外环线东北段的拥堵问题，而且为中心城区提供了新的发展空间。
随着本市外环线东北部调线工程的开工建设，外环线全线改造宣告正式启动。外环线东北部调线建成后，外环线将由原来的“鸭梨”形状变成“土豆”，全长将增加至80公里，不仅有效解决了外环线东北段的拥堵问题，而且为中心城区提供了新的发展空间。
北部新区板块划入环内区域
此次外环线的外扩规划涉及到本市多个区域，如北辰区、东丽区等，这些区域边缘扩大势必会使得这些区域面临更大的发展机遇。如今随着“鸭梨变土豆”规划的实施，北部新城无疑会成为本市重点发展的区域。
据悉，该区域规划发展定位为：以生态商务办公、现代商贸为主的北部公共服务中心；以高新技术、科技研发为主的高新技术产业基地，以度假、文化创意为主的生态、休闲、旅游基地；面向未来的、特色鲜明的服务型、科技型、生态型新城区。按照规划，北部地区将延续中心城区环状放射式的路网特色，构建一体化的道路、轨道体系。
近年来，该板块配套建设的逐步完善为区域带来利好，例如北辰的第二儿童医院、现已开放的大型湿地公园郊野公园等，使市民逐渐开始关注这一区域。另外，许多开发商也对北部新城有着很高预期。几年前，这边的项目少，购房需求被压抑，随着交通的发展和土地大幅供应，北部区域项目增多，为购房者提供了更多选择。目前，国耀、景瑞房企重兵布阵北部于此。这些开发商不仅带来丰富的产品线，更增添了全新理念和设计思路，尤其是在小淀、双街等区域内，不断有高品质项目涌现。除此之外，融创、红星美凯龙等品牌开发商的入驻也将提升整体区域价值，对提振房价也有促进作用。
业内为此指出，北部新区规划以来，经过几年的规划建设，区域交通设施、城市商业配套等方面均得到显著提升，区域宜居性今非昔比，置业者尤其是刚需购房者关注度大为提升。尤其是外环线东北部调线工程完成后，北部新区被划入环内，这意味着这里将成为本市传统的环内区域，区域价值得以大幅提升。
津围公路板块 区域价值提升
这方面，同样位于本市北部区域的津围公路板块也将是“鸭梨变土豆”受益者，该板块包括宜兴埠、北辰科技园等区域。事实上，随着地铁3号线的开通，对这里的发展就已经起到了重要的作用，欧铂城、北辰新天地盛景湾等地铁沿线的项目也因此成为这一区域置业的热点。而如今随着外环线的扩围，使得该板块的发展更加锦上添花。
除地铁外，津围公路板块的其他交通系统也十分发达，京津高速、津蓟高速、津围公路、快速路以及规划路，为该板块与外界起到了很好的连接作用。该板块有近十条公交路线经过，进一步完善该区域的交通体系，使得居住于此的人们完全不受出行的困扰。
记者在采访时还发现，来此置业的人群中，除来自北辰科技园的产业人口外，还有很多的城区外溢人口和在本市工作的外地人，他们对于这个区域置业未来的发展普通充满信心。由此可见，众多利好使置业者开始认同这里的良好发展态势，使得津围公路沿线板块已渐渐成为本市楼市发展的增长点。
东部板块三区 打造宜居生活
除北部区域外，位于本市外环线东部的东丽区，自2013年下半年开始就已逐渐成为环城四区中新兴的楼市热门板块。随着对东丽湖休闲产业的开发、华明镇住宅配套的完善以及产业园区的不断发展，再加上如今外环线的东扩，使得东部楼市进入全新发展阶段。就目前区域分布来看，东部板块大体可分为空港经济区、华明镇居住区以及东丽湖休闲度假区三大片区：作为国家重点打造的天津保税区的一部分，空港经济区近年来发展迅猛，累计入驻企业1000多家；华明镇凭借其完备的配套正在越来越多地吸引市区及滨海购房者的眼球；而要说到环境，总水容量2200万立方米、素有“淡水小海洋”之称的东丽湖旅游区无论从气候环境、生态环境还是交通环境方面，都可以称得上是“亮点频频”。再加上华侨城欢乐谷的进驻，该区域也逐渐开始与天津其他湖景资源争雄。因此，这三大片区之间相互依托，使其从人口导入、环境宜居和设施配套等方面给东部板块的楼市带来了巨大的投资机遇。
有业内人士为此分析，外环东部板块不断丰富的配套建设，推动了该区域楼市销售的持续升温。特别是地铁2号线的全线开通，使得东丽区与市区的往来就开始变得更加方便快捷。因此，这种片区内聚集华侨城、万科等众多一线房企、项目品种丰富以及社区品质保障等优势，再加上未来新外环线的通车，相信会有更多的知名房企将目光投向于此。
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