[摘要] 天津地产在行走。回首，悉数足印，这城市的历史在我们眼前慢慢展卷。我们走过了梅江新建之初的守望，走过了老城厢改造后的欣喜，走过了滨海、西部、地铁沿线楼市遍地开花的振奋。楼市破土尘灰落，洗尽铅华又一城。对
天津地产在行走。回首，悉数足印，这城市的历史在我们眼前慢慢展卷。我们走过了梅江新建之初的守望，走过了老城厢改造后的欣喜，走过了滨海、西部、地铁沿线楼市遍地开花的振奋。楼市破土尘灰落，洗尽铅华又一城。对于过去，有太多慨叹；对于未来，有太多憧憬，撩拨着城市的神经。如今，我们走到了又一个新旧之交。未来，将会有怎样一番图景？我们与市社科院经济社会预测研究所所长卢卫一起聆听，一起勾画。
未来津城 带状发展
有人曾把近年来天津楼市的发展比喻成怒放的月季，从花蕊到花瓣一层层舒展。先是市内六区，接着是新四城，之后是外环、滨海，而后是11新城。“城市外扩”走势也标显着天津房地产市场的日渐成熟。而津滨轻轨、京津城际轨道两条交通轴线的投建又给天津地产带来新的契机。未来天津地产将会几分天下？天津市社科院经济社会预测研究所所长卢卫对此做了个形象比喻：带状津城。
卢卫接受房天下记者采访时表示，天津未来将会形成“带状城市”，两条交通轴线也将成为天津地产的轴线。从天津到北京、从市中心到塘沽，两边将会成为地产发展的黄金带。而中心市区的地产市场也会日趋完整。
对于被地产商看好的滨海市场，卢卫有自己的认识，“在短期之内，滨海地区的主要客群不会是天津市区的老百姓。”他把目光盯在了“外来人口”，并相信“此力量不可低估”。 卢卫表示，事实上，此次滨海新区的开发开放，比上海浦东的改革更加猛烈。卢卫透露，总投资100亿欧元的空中客车204已经决定落户滨海新区，投资力度不亚于三峡工程。随着天津滨海新区的发展，不仅将带动整个东北老工业基地的振兴，同时可促进西部大开发，对整个东北亚地区的经济发展起到巨大的推动作用。在带来资金流的同时，也会带来巨大的人流，形成滨海地区的强大客群。
尽管地产市场黑马频出，但并不会形成孤立的“单鼎”局面。在各自趋于成熟的同时，两条交通轴线贯穿其间，无形中也形成了天津地产的“马太效应”。
百姓住房 观念渐变
天津地产的发展无形中改变了天津百姓的住房观念，百姓住房观念的转变无形中又催促着天津地产新格局的形成。谁主沉浮？这似乎又陷入了“鸡生蛋，蛋生鸡”的困局。但事实明摆着，天津地产的发展史亦是一部百姓住房观念的转变史。
区域性概念淡化。“宁要河西一张床，不要河东一间房”的区域概念在老天津人心里根深蒂固，生在红桥就要在红桥买房置地的“门槛”情怀犹为浓重。但如今，天津百姓的心态开放了，地域也开放了。海河东边的把家搬到了河对岸，市中心的在新四城买了房，中环里的在外环外安了家，区域性概念越来越淡。
高层，由排外到青睐。以前天津人不认高层，用老人的话说是“炮筒子、鸽笼子，不叫房子。”如今，高层却倍受人们青睐。户型合理、价位适中，成了许多购房者的。特别是一些年轻人，买得越高越好，尽享一览众“楼”小的优越感。
心理价位，20、30、40。像楼越盖越高一样，房价在老百姓心理的接受度也越来越高。以往买20万的房子就已经“咬牙跺脚”了。如今买30、40、50万的房子也已不再是痴人说梦。当然，房子在百姓心理价位的攀升多少有些无奈和不情愿，但结果毕竟是接受了。
购房意识转变。以前天津百姓买房大多出于务实，从自身实际需要出发，需要就买，买了就住。或许是近年来天津房价涨速飞快，一些有经济头脑的聪明人从中嗅出了“资本积累”的味道，纷纷买房“掘金”。买房不再只为居住，就像炒股一样，成了钱生钱的营生，合其名曰：投资。
对于天津百姓住房观念的转变，卢卫说：“习惯变了”。随着天津地产的发展，区域性差异越来越不明显，区域功能普遍日趋完善。而交通的迅速发展，也缩短了区域间的距离和差异。当天津面临整个城市的拆迁、重构时，住宅区域融通的局面也就自然形成。当然，最终决定老百姓购房态度的还是房价。
房价看涨 幅度不大
对于天津未来几年的房价，卢卫坦言：“还会继续涨，但幅度不大。”
卢卫表示，天津未来几年的房价还会小幅度看涨。尽管政策一直在宏观调控，但不会马上“立竿见影”。一是关乎政策是否执行到位；二是即使到位了，也是“软着陆”。如果房价骤降会引发一系列“并发症”，比如银行回款等问题。另外，一个城市的房价制定往往不是按成本，而是按城市的收入水平。天津未来几年的收入呈上升趋势，所以房价也会随之变动。而天津地产的“开放开发”政策也需要一定的“房价刺激”，政策与市场之间永远是相互作用、相互补偿。
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