[摘要] 从经济学的角度来讲：买房是投资行为；而买车是消费行为。试想房子是一个升值空间很大、使用价值很高的产品，就算自己不住，还是可以卖掉或者出租，其结果99%是你会赚。而买车是纯消费行为，从你买到它的第一天起，油费、养路费、停车费、车位费等等的费用你都要为其买单！这些价格甚至比一辆车子本身的价钱还要贵。
编者按：2007年8月，北京开始实施机动车尾号限行措施，成为国内个通过采取尾号限行来治理交通拥堵的城市。此后，南昌、长春、兰州、贵阳、杭州、成都等城市先后实施尾号限行。时隔七年，天津也将开始实施这一政策。
限号的实施不仅仅能够缓解交通的拥堵，节能减排同时也能让近期持续笼罩在雾蒙蒙之中的津城，重见湛蓝的天空。限号如同多米诺骨牌一样：牵一发而动全身。此举措的实施又会对房地产市场产生怎样的影响？地铁房、市区房、配套房，是否会由于这个新政的实施再火上一把？限号多米诺本周将会带您去一探究竟。
2014年虽然刚刚开年，但是对于天津的各位购房者们来说，不一般。买车摇号刚刚开始没有多久，蓝印政策又不甚明朗，近期土地交易市场风生水起，年后房地产火速升温，这一切，也许各位还没能完全适应，限号又来了。本来决定三月启动的限号政策，因为这恼人不散的雾霾天气，而让津城的各位车主们提前体验了一把限号，虽说限号来的突如其来，却也在情理之中。[房天下推荐一口价优惠房源]
有网友戏称：机动车限号的城市，才算是真正的大城市。虽说是戏称，看客们也能从中窥见一斑。之前天津推出的汽车摇号举措，想必给各位来了个措手不及，正当大家决定将购房的钱，转移一部分用来在摇号前，紧急购车，这限号之风又刮变了天津的大街小巷。买房与买车的抉择，让各位“愁白了头”。
今天小编就和大家算到算到这限号对各位买房买车的影响。
据房天下数据显示：红桥区域房价为13649元/平方米；河北区域房价为13397元/平方米；河东区域房价为13617元/平方米；河西区域房价为18439元/平方米；南开区域房价为16655元/平方米；和平区域房价为26501元/平方米。而作为环城四区来讲：西青区域房价为11959元/平方米；津南区域房价为11306元/平方米；北辰区域房价为10737元/平方米；武清区域价为6191元/平方米。
就拿红桥区和津南区的房价做一个简单的对比，两个区域的房价差为2343元/平方米。我们姑且算为2500元的平米差，以一套80平左右的房源作为比较，在红桥区添置房源要比在津南区添置房源多出20万元（此数据仅作参考）。
然而在环城四区添置房源，在市区上班，如果没有公车或者地铁到达，总需要自备私家车，或者打车。如果考虑自备私家车，价格至少要在5W到10W之间，加上油费、汽车维修费、养路费、停车费、车位费等等一系列费用；再算上违章罚款、限号等一系列不可避免的情况，其耗费的精力、时间是远远不可估量的。
也许你会考虑市区和环城四区的生活成本，这当然是因人而异，但从市区出行与环城四区出行的时间差，是用金钱不能换来的，
况且，从经济学的角度来讲：买房是投资行为；而买车是消费行为。试想房子是一个空间很大、使用价值很高的产品，就算自己不住，还是可以卖掉或者出租，其结果99%是你会赚。而买车是纯消费行为，从你买到它的天起，油费、养路费、停车费、车位费等等的费用，你都要为其买单。这些价格甚至比一辆车子本身的价钱还要贵。更长远的讲，如果有一天你想要卖掉它——跌价了，你赚不到。
说了这么多，限号的实施，确实为各位带来了不小的影响，今天各位就跟随小编的视角，一起去套一套市区的优质房源吧。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
